秦剛:飛機(jī)上的飯為什么就不能做得好吃一點(diǎn)?
坐了了12個小時的飛機(jī),終于從溫哥華又回到了廣州。
12個小時在飛機(jī)上其實(shí)過得挺快,看了2本書,2部電影就到了。
不過感覺航空公司提供的一些服務(wù),也不怎么從用戶角度出發(fā),很難讓用戶感覺到愉快。
比如飛機(jī)上的東西都巨難吃,其實(shí)買飛機(jī)票都讓用戶掏了大大幾千塊了,為什么就不能把飯做得稍微可口一些?
在飛機(jī)上吃著難以下咽的飯,看著飛機(jī)上航空公司的雜志,都在吹噓自己公司多牛多牛。我就在想,如果哪個航空公司,能夠稍微犧牲一點(diǎn)成本,把餐飲做得讓用戶感覺超級滿意,你不說你有多牛,用戶都會覺得你牛。
因?yàn)楝F(xiàn)在每個用戶就是一個自媒體中心,每個用戶最少都可以影響100多人,如果你能夠提供一些超出他們期望的服務(wù)和產(chǎn)品,用戶自己會愿意幫傳播。
航空公司把飯做得讓用戶尖叫,用戶會主動發(fā)到朋友圈去曬,這樣得到的口碑影響力是非常大的。
本來航空公司就沒有什么品牌屬性,很多人都覺得每個航空公司都一樣,反正正好有哪個公司的飛機(jī)就做哪個公司的飛機(jī)。
現(xiàn)在是先有美譽(yù)度,才有忠誠度的時代,不知道航空公司這些時代的恐龍,能否真正認(rèn)識到這點(diǎn)呢?
希望真正能夠有家能夠把飯做好的航空公司,如果有,我一定每次都坐他們的飛機(jī)。
我是秦剛,每天給大家一篇創(chuàng)業(yè)文章,希望能夠給大家有一些不同的思維。
秦剛簡介:垂直互聯(lián)網(wǎng)實(shí)戰(zhàn)教練,1999年從事垂直網(wǎng)站工作,歷任太平洋電腦網(wǎng)總編,太平洋汽車網(wǎng)市場總監(jiān),IT世界網(wǎng)CEO,39健康網(wǎng)聯(lián)席 總裁。QQ&個人微信號1111884 ,微信公眾號 q1111884
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